Fin novembre 2025, l’Union française des industries pétrolières (UFIP) estime que le prix des carburants pourrait augmenter d’environ 4 à 6 centimes par litre à partir du 1er janvier 2026. Cette estimation est liée au renforcement du dispositif des certificats d’économies d’énergie (CEE), qui augmente les obligations des fournisseurs d’énergie.
Il s’agit d’une estimation relayée par la presse, et non d’un tarif fixé par l’État. Les prix restent libres et peuvent varier selon les stations et les zones.
IK : pourquoi vos calculs ne changent pas
Le barème kilométrique inclut déjà le carburant, l’assurance, l’entretien et l’usure du véhicule. Si vous utilisez le barème officiel, vous n’avez pas à ajuster vos IK en fonction du prix du litre.
En revanche :
- si vous déduisez vos frais réels, vous devez conserver toutes les factures de carburant
- les péages et parkings restent des frais distincts et déductibles en supplément avec justificatifs
Pour éviter les erreurs, vous pouvez utiliser le simulateur d’indemnités kilométriques et archiver vos preuves de dépenses au fil de l’eau.
Bonnes pratiques en 2026
- Séparez systématiquement les IK et les frais annexes.
- Conservez les justificatifs au minimum trois ans.
- Mettez à jour vos tableaux à chaque changement de barème officiel.
À retenir
La hausse annoncée est une estimation UFIP et non une règle fiscale. Elle ne change pas la mécanique des IK, mais elle renforce l’intérêt d’un suivi propre et documenté.
Sources
