Au 1er février 2026, les tarifs des péages ont été révisés avec une hausse moyenne annoncée de +0,86 %. Cette revalorisation annuelle varie selon les réseaux autoroutiers et les itinéraires. Le point officiel a été publié le 2 février 2026 par Service‑Public.
Ce qui change en 2026
Voici les hausses publiées pour les principaux réseaux concédés (véhicules légers catégorie A1) :
- APRR : +0,94 %
- AREA : +0,95 %
- ASF : +0,62 %
- Cofiroute : +1,21 %
- Escota : +0,62 %
- Sanef : +0,70 %
- SAPN : +1,00 %
Ces hausses sont la traduction de la révision annuelle des contrats entre l’État et les concessionnaires autoroutiers.
Péages et indemnités kilométriques : la règle fiscale
Le barème kilométrique inclut déjà l’usure du véhicule, l’entretien, l’assurance, les pneus et le carburant. En revanche, les péages et parkings ne sont pas inclus : ils peuvent être ajoutés en supplément, à condition de pouvoir présenter les justificatifs.
Si vous remboursez des IK ou si vous déduisez vos frais au barème :
- traitez les kilomètres au barème officiel
- ajoutez les péages sur une ligne distincte
- conservez les justificatifs (billets, factures, relevés télépéage)
Comment gérer simplement en entreprise
- Centralisez les tickets de péage par mission.
- Rattachez chaque péage à un trajet professionnel précis.
- Conservez les preuves avec le relevé kilométrique.
Pour sécuriser vos calculs et éviter les doublons, vous pouvez aussi utiliser le simulateur d’indemnités kilométriques et compléter avec les justificatifs associés.
À retenir
La hausse 2026 est modérée, mais la conformité dépend surtout de la séparation claire entre kilomètres (barème) et frais externes (péages, parkings). C’est cette distinction qui protège en cas de contrôle.
Sources
